10月29日凌晨，蘋果AirPods Pro帶著降噪、防水功能在其官方平臺(tái)正式上線。
蘋果發(fā)布AirPods Pro無(wú)線耳機(jī)，又一次擴(kuò)大了其專業(yè)設(shè)備陣容。蘋果的無(wú)線耳機(jī)產(chǎn)品線曾經(jīng)屢遭拆解，那么這次的“pro（專業(yè)版）”與 AirPods 相比會(huì)有所不同嗎？接下來(lái)就請(qǐng)看詳盡拆解。
伴隨這個(gè)“Pro”頭銜而來(lái)的是一大堆的新功能：
● 有源降噪，透明模式
● 自適應(yīng)均衡器的向內(nèi)麥克風(fēng)
● 帶藍(lán)牙5的定制Apple H1無(wú)線芯片
● IPX4防水
盡管如此，每個(gè)AirPod Pro的重量只比前一代的重了1/3，即0.19盎司（5.4克）。
充電盒也變得更加結(jié)實(shí)，為1.61盎司（45.6克）。
增加重量并不意味著是壞事——最新的iPhone拆解顯示某些體積較大的設(shè)備，電池壽命也得到相應(yīng)增加。
第1步
AirPods Pro還帶有一個(gè)牙線盒式的充電盒。
把盒子翻過(guò)來(lái)可以看到一條產(chǎn)地標(biāo)識(shí)以及一個(gè)配對(duì)按鈕。
在前幾代的拆解中遇到過(guò)不少麻煩，因此這次是先用X光掃描這個(gè)設(shè)備，然后才開(kāi)始拆解。
第2步
攤牌時(shí)間到了！“Pro”帶來(lái)了什么？
可更換的硅膠頭可實(shí)現(xiàn)專業(yè)的噪音隔離和增強(qiáng)的貼合度。
具有專業(yè)姿勢(shì)的短小堅(jiān)固的機(jī)身，以及類似的小型充電盒。
新增專業(yè)級(jí)網(wǎng)狀格柵，可實(shí)現(xiàn)壓力均衡。
底部的麥克風(fēng)格柵收縮，使邊緣傾斜，就可以進(jìn)行專業(yè)的語(yǔ)音錄制和通話。
第3步
“耳機(jī)”除了分別有A2083和A2084標(biāo)記外，還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)新的型號(hào)A2190。
還有一個(gè)“no garbage”指示圖標(biāo)，也就是說(shuō)（a）此產(chǎn)品不是垃圾，或（b）該產(chǎn)品不得扔入垃圾中。“b”情況無(wú)疑，但也可能是“a”，前提條件是電池可以更換。
盒子的腔底帶有充電用的彈簧觸點(diǎn)。
這些專業(yè)級(jí)的產(chǎn)品會(huì)比業(yè)余級(jí)的更容易維修或回收嗎？
第4步
首先來(lái)更換唯一可更換的硅膠耳塞，更換時(shí)會(huì)發(fā)出咔嗒聲。
大多數(shù)硅膠耳塞都可以在耳塞外側(cè)的凹槽上滑動(dòng)。Apple的設(shè)計(jì)與眾不同，與一般的硅膠耳塞都不兼容！
也就是說(shuō)你無(wú)法選用自己喜歡的第三方耳塞，而如果你的耳塞用壞或者弄丟了，就得花費(fèi)4美元去進(jìn)行官方更換。
雖然我們喜歡標(biāo)準(zhǔn)化的部件，但Apple這種精美的耳塞確實(shí)提供了比一般耳塞更大聲音開(kāi)口的優(yōu)勢(shì)。
去掉柔軟的硅膠耳塞后，就可以使用熱風(fēng)槍了。
用鉗子輕輕一夾就可以打開(kāi)AirPod頭部周圍的密封，再用撬棒撬動(dòng)就可以把它進(jìn)一步打開(kāi)。
第5步
我們發(fā)現(xiàn)的第一個(gè)東西是……膠水。
我們發(fā)現(xiàn)的第二個(gè)東西是，等等，紐扣電池？這真是一個(gè)驚喜。
另一個(gè)吸引眼球的，是連接耳塞柄到入耳位的排線，設(shè)計(jì)縝密松緊恰當(dāng)，接口使用了ZIF類型的連接座。
連接器上涂有一層薄薄的封膠，要做到安全分離和拆卸是個(gè)精細(xì)活兒。
現(xiàn)在，回來(lái)看電池……
第6步
把（熱敏性）電池取出需要弄掉一層白色的橡膠狀耐酒精粘合劑。
電池是由焊接電纜連接的，因此，即使現(xiàn)在可以接觸到它，但仍無(wú)法輕松更換。
這些電池都是以3.7V電壓運(yùn)行的德國(guó)造鋰離子紐扣電池，估計(jì)其容量約為168mWh。
第7步
電池懸掛在一側(cè)，透明的塑料支架可將驅(qū)動(dòng)器固定到位。
接下來(lái)是個(gè)較大的驅(qū)動(dòng)器，連接耳朵內(nèi)部的麥克風(fēng)。
Apple使用這個(gè)麥克風(fēng)來(lái)主動(dòng)調(diào)整收聽(tīng)聲音的音量，并確定耳機(jī)入耳是否正確。
可以把這個(gè)驅(qū)動(dòng)器叫做驅(qū)動(dòng)器，但實(shí)際執(zhí)行真正驅(qū)動(dòng)的是音圈。
第8步
回到AirPod的尾端，斷開(kāi)小型的同軸電纜連接器，并解開(kāi)Apple的定制SiP（H1和其他芯片所在的地方）。
這個(gè)小巧的板子與標(biāo)準(zhǔn)的AirPods相比，可以提供了很多額外的空間。
背面確實(shí)有一些裸露的芯片，但是標(biāo)記很小，很難識(shí)別。
第9步
最后一次友好嘗試，通過(guò)底部的蓋子打開(kāi)耳塞柄。
從密封處撬下蓋子比較容易，但是剩下的其他東西都無(wú)法從此處取出。
現(xiàn)在可以去拿超聲波切割機(jī)了。
第10步
強(qiáng)行打開(kāi)，清除塑料后，可以看到柄內(nèi)的所有東西都呈長(zhǎng)絲狀。其中包括：
● 2個(gè)金色麥克風(fēng)
● 一些鍍金天線硬件
● H1所在復(fù)雜芯片封裝仍掛在頂部
● 兩側(cè)帶金屬支架的神秘黑色矩形物件是新的力傳感器嗎？如果是的話，很可能是電容傳感器，可記錄手指的敲擊聲，或者是微小的應(yīng)變計(jì)傳感器，可檢測(cè)擠壓。
第11步
將“Pod”拆開(kāi)后，再次用鉗子打開(kāi)皮套。
必須讓外殼嚴(yán)重變形才能將撬棒插入。
看到電池了……
第12步
最終，芯片一目了然：
● L476MGY6 A5
● 博通 59356A2KUBG無(wú)線充電模塊
（以上兩者在第二代AirPods內(nèi)部也都可以找到）
● TI 97A4PQ1
● NXP 610A3B KN3308，可能是充電IC
第13步
這個(gè)銀色的小家伙處在頂部附近，就在充電盒中間，看起來(lái)有點(diǎn)像麥克風(fēng)。
電池容量是1.98Wh。
順便說(shuō)一下，Lightning端口還是模塊化的，如果損壞，從理論上講可以更換。
到此，拆解結(jié)束。顯然，此款耳機(jī)不可修復(fù)，只能更換。蘋果也在其聲明中指出了這一點(diǎn)。
因此，其可維修性得分為0，也就不足為奇。